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您的位置:首頁 > 新聞中心- 這都是你不知道的事【減速機的作用】
- 2014-11-5
1)降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機http://www.adism.cn額定扭矩。
2)速同時降低了負載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數值。
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- 有關減速機油的更換問題
- 2014-11-4
冷卻后油的粘度增大放油困難,減速機http://www.adism.cn應在運行溫度下換油。
1、切斷電源,防止觸電。等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止;
注意:換油時減速機仍應保持溫熱;
2、在放油螺塞下面放一個接油盤;
3、打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞; ...
- 勢頭銳不可當,減速機一路暢通
- 2014-10-31
近年來,我國減速機行業發展相當迅速。2005-2013年行業實現了年均15%以上的速度增長。與此同時,國內減速機行業重點骨干企業的產品品種、規格及參數覆蓋范圍在不斷擴展,產品質量已達到國外先進工業國家同類產品水平,可承擔起為國民經濟各行業提供傳動裝置配套的重任。江蘇省、浙江省的減...
- 做有準備的減速機【伺服游星減速機】
- 2014-10-30
在電機與伺服游星減速機連接前,請先將電機軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻,請先將任意對角位置的安裝螺栓旋上,但不要旋緊,再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓逐個旋緊四個安裝螺栓。 旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩扳手按標明的固定扭力矩數據進行固定和檢查。 直角減速機的相關數據...
- 安裝伺服游星減速機的準備工作
- 2014-10-30
在安裝伺服游星減速機時,嚴禁用鐵錘等擊打,防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前,將電機輸入軸、定位凸臺及減速機連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運轉的靈活性,并且防止磨損。
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- 有效率的【傘齒輪減速機】
- 2014-10-29
1. 傘齒輪減速機單位體積承載的傳輸功率
2. 灰口鑄鐵制成的齒輪箱箱體結構堅固并且具有吸音、減震性能
3. 通過帶粉塵護罩的徑向軸封可以避免潤滑油損耗和粉塵或水滴進入,壽命加長
4. 單級齒輪組能產生很大的傳輸比
5. 運行方向的不可逆止性
6. 受到沖擊時...
- 行業轟炸機【傘齒輪減速機】
- 2014-10-29
1.傘齒輪減速機齒輪采用高強度低碳合金鋼經滲碳淬火而成,齒面硬度達HRC58-62,齒輪均采用數控磨齒工藝,精度高,接觸性好。
2.傳動率高:單級大于96.5%,雙級大于93%,三級大于90%。
3.運轉平穩,噪音低。
4.體積小,重量輕,使用壽命長,承載能力高。 ...
- 層層剖密【伺服游星減速機】
- 2014-10-28
減速比:伺服游星減速機的輸入轉速與輸出轉速之比。
級數:一般可以達到三級,效率會有所降低。
滿載效率:在較大負載情況下(故障停止輸出扭矩),伺服游星減速機的傳遞效率。
工作壽命:伺服游星減速機在額定負載下,額定輸入轉速時的累計工作時間。
額定扭矩:是額定壽命允許的長時間運...
- 精品選擇【伺服游星減速機】
- 2014-10-28
1)高扭力,耐沖擊:行星齒輪之結構異同于傳統平行齒輪之運動方式。伺服游星減速機具有六個更大面積接觸面360度均布負荷,多個齒輪面共同均勻承受瞬間沖擊負荷,使其更能承受較高扭力之沖擊,本體及其軸承零件亦不因高負荷而損壞破裂。
2)體積小,重量輕:伺服游星減速機的結構可依需求段數重...
- 正確使用潤滑油,確保減速機使用安全
- 2014-10-25
潤滑脂的選擇根據行走減速機軸承負荷選擇潤滑脂時,對重負荷應選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時除針入度小外,還要有較高的油膜強度和極壓機能。根據環境前提選擇潤滑脂時,鈣基潤滑脂不易溶于水,適于干燥和水分較少的環境。按照工作溫度選擇潤滑脂時,主要指標應是滴點,氧化安定性和低溫機能,滴...
- 減速機正常工作中的換油問題
- 2014-10-25
1、減速機在運轉200~300小時后,應進行初次換油,在以后的使用中應定期檢查油的質量,對于混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下,對于長期連續工作的減速機,按運行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的減速機,在重新運轉之前亦應更換新油。減速機應加入與原來牌號相同的油,不得...
























